Bhútán – zemí hřmícího draka na motorce

Program zájezdu Tajemný Bhútán – zemí hřmícího draka na motorce

1. den – Odlet z ČR
Odlet z České republiky do Dillí.

2. den – Přílet do Bhútánu a Thimphu
Přílet do Paro a přejezd do hlavního města Thimphu se zastávkou u chrámu Tachog Lhakhang, kde si prohlédnete tradiční most zhotovený ze starobylých železných řetězů. Následuje procházka městem Thimphu a volitelná návštěva pevnosti Tashichho Dzong, sídla krále a vlády. Další památky navštívíme podle času příjezdu.

3. den – První kilometry a údolí Punakha
Po převzetí motorek vyrazíme k vyhlídce Buddha Point s úchvatným výhledem na Thimphu. Přes průsmyk Dochu-La (3 015 m) sjedeme do subtropického údolí Punakha. Navštívíme dzong Punakha – nejbohatěji zdobený hrad v Bhútánu, a chrám Chimi Lhakhang, zasvěcený „božskému bláznovi“ Drukpovi Kunleymu ze 16. století. Den zakončíme návštěvou ženského kláštera s výhledem na údolí. 85 km

4. den – Horké prameny v Gase
Brzy ráno vyrazíme na cestu do Gasy. Navštívíme impozantní hrad Gasa dzong, odkud se nám otevře dechberoucí pohled na zasněžené vrcholy hor. Poté zamíříme k proslulým horkým pramenům, kde si můžeme užít koupel v sirnatých bazénech. Věří, že koupel má léčivé účinky. Po tomto osvěžení se vrátíme zpět do Punakhy, plní zážitků a nových energií. 150 km

5. den – Přes průsmyky do Trongsy
Přes průsmyk Lawa-la (3 350 m) dojedeme do údolí Phobjikha, kde navštívíme klášter Gangtey. V dalším průsmyku Pele-la (3 450 m) se zastavíme u stánků s tradičními výrobky pastevců yaků. Poté nás čeká dlouhý sjezd s nádhernými výhledy do Trongsy ve středním Bhútánu. 160 km

6. den – Královské dědictví a pivo Red Panda
Navštívíme pevnost Trongsa Dzong, která je rodovým sídlem královské rodiny, a přilehlé muzeum Ta Dzong. Poté vyrazíme přes sedlo Yotong-La (3 350 m) do oblasti Bumthang, označované jako historické srdce Bhútánu. Čeká nás exkurze do pivovaru Red Panda a večer možnost zábavy v místním tanečním podniku. 75 km

7. den – Přes druhý nejvyšší průsmyk v Bhútánu Thrumshing La (3 782 m)
Náročná celodenní jízda do Mongaru. Zastavíme se u tzv. Hořícího jezírka v řece Tang Chhu, projedeme průsmykem Shertong La s výhledem na dosud nezdolaný Gangkhar Puensum (7 540 m), nejvyšší horu Bhútánu. Navštívíme vesnici Ura a přes průsmyk Thrumshing La (3 782 m) sjedeme k vodopádu Namling do Mongaru. 170 km

8. den – Tkalcovské vesnice a keramika
Výlet do Lhuentse – navštívíme místní pevnost a tkalcovskou vesnici Khoma, známou ruční výrobou vysoce kvalitních látek, které nakupuje i královská rodina. V Gangzuru se seznámíme s tradiční keramikou. Návrat do Mongaru. 140 km
Alternativně podnikneme výlet do Tashigangu. Cestou zastávka u kláštera Drametse Gompa, proslulého tradičním tancem zapsaným na seznamu UNESCO. Cesta ke klášteru se klikatí vysoko nad údolím a nabízí krásné výhledy. Možnost prodloužení jízdy do Rangjungu k fotogenickému chrámu. Návrat do Mongaru. 210 km

9. den – Sjezd na jih k hranici s Indií
Dlouhá jízda na jih až do Nganglamu na hranicích s Indií. Malebná silnice plná zatáček nás zavede k městu Pangbang na okraji Národního parku Manas. Odtud pojedeme na sever a zakončíme den ve městě Tingtibi, známém oblastí pro pozorování ptactva. 320 km

10. den – Hinduistický jih a tropická džungle
Od Tingtibi se mění klima, krajina i kultura. Vjíždíme do nížinných oblastí jižního Bhútánu, obývaných převážně Nepálci vyznávajícími hinduismus. V Gelephu navštívíme nový hinduistický chrám. Poté opět stoupáme do hor hustou džunglí s bohatým výskytem ptactva. Nocleh v Damphu na vrcholku kopce. 200 km

11. den – Návrat přes hory a zpět do Thimphu
Pokračujeme na sever, míjíme hydroprojekt Puntatsangchhu a první silniční tunel v Bhútánu. Z Wangdue pokračujeme známou trasou přes průsmyk Dochu La (3 100 m), kde lze za jasného počasí spatřit Himálaje. Odpoledne a večer si užijeme v Thimphu – navštívíme místní bary a hudební kluby. 180 km

12. den – Průsmyk Chele La a sjezd do Paro
Ráno ještě možnost posledních nákupů v Thimphu. Následuje přesun do údolí Haa, cestou míjíme buddhistický klášter Dobji Dzong, dříve sloužící jako vězení. Z Haa stoupáme do nejvyššího silničního průsmyku Bhútánu – Chele La (3 850 m). Za jasného počasí výhled na Kančendžengu (8 586 m) a Jomolhari. Sjezd do Paro, které má jedno z nejodvážnějších letišť na světě. 175 km

13. den – Výšlap k Tygřímu hnízdu
Výjezd pod klášter Taktsang (Tygří hnízdo) – nejsvětější místo Bhútánu. Výstup pěšky s převýšením 600 m zabere přibližně 4–5 hodin. Po obědě navštívíme rekonstruovaný hrad Drukyel Dzong s výhledem na Jomolhari. Večer návrat do Paro a rozloučení s motorkami. 35 km

14. den – Odlet zpět do ČR
Odlet zpět do České republiky.

Při kratších etapách se počítá s bočními vyjížďkami (které nejsou započítány v kilometráži) na motorce za folklorem mimo hlavní silnici.

Možnost prodloužení zájezdu o výlet autem 2 – 5 dní v okolí Dillí, nebo 1 – 2 denní návštěva Dillí. Autem jen pro vás podniknete prohlídku nejzajímavějších doporučených míst. Orientační cena 100 – 500 USD dle počtu osob a délky prodlouženého pobytu – doporučuji.

Veškeré vládou nařízené poplatky, ubytování v průměru ***hotelech na dvoulůžkovém pokoji, stravování – plná penze, místního anglicky hovořícího motorkářského průvodce, motocykl Royal Enfield Himalayen 411, PHM, doprovodné vozidlo, bhútánské vízum, veškeré vstupy dle programu, pojištění proti úpadku CK.

Cena – 4 klienti: 97 000 Kč osoba + letenka
Cena – 5-6 klientů: 93 000 Kč osoba + letenka
Cena – 7 a více klientů: 89 000 Kč osoba + letenka

Nápoje kromě čaje a kávy k jídlu, pojištění léčebných výloh a stornopoplatků.

Cena letenky je zahrnuta v celkové ceně zájezdu do maximálního limitu 25 000 Kč. Více informací zde.

Cena s českým průvodcem –zašleme na vyžádání, závisí na počtu klientů. 

UNIQA základ s připojištěním rizikové sporty 1100 Kč – kryje motoristické sporty a aktivity nad 3500 m.

Není v ceně zájezdu. Zájemcům zajistíme – doporučujeme ERGO Cestovní Pojišťovna,varianta storno – pojistné je 4 % z ceny zájezdu. V případě zájmu nás informujte v přihlášce. Podrobnosti zde a zde.

Články z podobných cest

Motocyklová expedice „na zkoušku“

Deníky z cest: Nepál na Enfieldech

Když začne pršet v Ladakhu

Ladakh special

Jak chtěli motorkáři v Indii ušetřit

Motorářským průvodcem v Asií

Na Enfieldech přes nejvyšší sedla světa (Honza Odehnal)